メンテナンスを終え…我が家に帰って来ました、『カルカッタコンクエストDC 201 HG』！
小野さん、大変御世話に為りました～！
今回で通算二回目の、『M.T.C.W.』（Moto tech custom works）さんでのオーバーホール。
M.T.C.W.｜リール用パーツ・釣り具アイテム開発
M.T.C.W.のWebサイトです。リール用パーツ開発やフィッシングアイテム開発、リールメンテナンスサービスなど。
www.fishmtcw.com
（因みに初回のオーバーホールは、『エクスセンスDC（改）』です）
整備して呉れたのは、プロのリールもメンテナンスする「小野大輔」さん。
前回と変わらない仕上がりの見事さ、其の繊細で正確な整備に――感服です。
私的『慣らし作業』が終わった時点で…
直にM.T.C.W.さんに電話、オーバーホールを依頼
『慣らし』＋『M.T.C.W.チューン』が施されたカルカッタコンクエストの実力（威力）は如何に…？
先ずは触って作動を確かめます…、
此処で衝撃…、滅茶苦茶スムーズで滑らかな、ハンドルとスプールの回転・動作に吃驚。
今回で2機種目ですが、『M.T.C.W.チューン』のオーバーホールには惚れ惚れします。
使用感の硬い、新品（ノーマル）リールでは足元にも及ばない…、全ての性能が発揮されたかの様な…素晴らしい変化。
私のカルカッタコンクエストDC 201HG は、既に…新品のリールを超えてます。
作動させ乍ら眺めていると…、自然と（不敵な）笑みが込み上げて来ます。
（ベイトリールを半年位みっちり使い込んだら…、『M.T.C.W.』さんで通常オーバーホールする事を御勧めします）
（ノーマル・リールを凌ぐ素晴らしい変化に、きっと驚く事でしょう）
先ずは「ノーマル・スプール」で試し、其の次に「カスタム・スプール」でテストの予定。
何だか…めっちゃ！楽しみで、高揚して来ました～！
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